Компактное профессиональное импульсное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора CTEK MXS 10

Профессиональное автомобильное импульсное зарядное устройство марки CTEK MXS 10 для подзарядки автоаккумуляторов – инновационная разработка производителей из Швеции. В числе преимуществ компактность, небольшой вес, соответствие мировым стандартам защищенности от внешних факторов – пыли и влаги (IP65). . Позволяет заряжать автомобильные аккумуляторы на месте, без их снятия (для этого достаточно расположить STEK MXS 10 непосредственно под капотом и подключить его). MXS 10 является полностью автоматическим 8-этапным зарядным устройством с максимальным зарядным током 10 A для аккумуляторов напряжением 12 В емкостью от 20 до 200 Ач (в режиме зарядки) и до 300 Ач (в режиме профилактической зарядки/обслуживания). Не требует постоянного контроля – процесс зарядки от начала до конца (включая поддерживающую и импульсную зарядку) выполняется автоматизировано. Универсальность устройства заключается в его многофункциональности. Заряжая аккумулятор, ЗУ проверит его на способность принимать, а затем удерживать заряд, восстановит после расслоения электролита и удалит с пластин образовавшийся сульфатный слой. Имеет встроенный датчик температуры, который контролирует погодные условия и использует полученные данные для зарядки АКБ и поддержания в них заряда на полной мощности. Предусмотрена защита от возникновения замыкания и искр. От перегрева предохраняет естественная конвекция. Высокое качество исполнения и соответствие стандартам безопасности допускает их использование как в личных целях, так и в условиях СТО, технических центров, ремонтных мастерских. 
ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ 
♦ ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ ) Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи.
♦ ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ) Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.
♦ ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА) Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
♦ ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
♦ ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА) Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
♦ ЭТАП 6: RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ) Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах.
♦ ЭТАП 7: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
♦ ЭТАП 8: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.